Carsten Hyldgaard ses her ved sin nye Taxi WW Touran. Foto: Flemming B. L. Johannesen
Af Hans Mikkelsen hmkherningfolkeblad.dk
Erfaren taxi- chauffør etablerer sig som selvstændig i hjembyen
kibæk 45-årige Carsten Hyldgaard har netop etableret sig som taxivognmand i Kibæk.
Han overtog lige før jul en af de ledige bevillinger efter Leifs Taxi i Sdr. Felding og oprettede Kibæk Taxi.
- Jeg synes, jeg har fået en god start. Jeg havde rigtig meget kørsel omkring jul og også i dagene op til nytår. Januar er en mere stille tid, men sådan er det jo altid, siger Carsten Hyldgaard.
Stor erfaring
Han har stor erfaring inden for branchen, idet han har kørt som taxachauffør i Herning siden 1987, kun afbrudt af en enkelt pause.
- Jeg havde det fint nok med at køre i Herning, men da muligheden bød sig for at starte som selvstændig i den by, hvor jeg bor, slog jeg til, siger Carsten Hyldgaard.
Han flyttede for to år siden til Kibæk sammen med kone og to børn. Det har han ikke fortrudt.
- Her koster husene jo ikke meget mere end halvdelen af, hvad de gør i Herning, og hele familien er faldet fint til, siger Carsten Hyldgaard.
Energiklasse A
Den nye taxivognmand har købt en helt ny VW Touran, som kører cirka 20 kilometer på literen og er i energiklasse A.
- Jeg tror, jeg er en af de eneste i Herning Kommune, der har en taxi i energiklasse A. Men så er jeg er også på den sikre side. Reglerne er netop blevet strammet. Hvor man før måtte have en taxi i energiklasse C, er mindstekravet nu energiklasse B, oplyser Carsten Hyldgaard.
Da han kørte som chauffør, havde han faste arbejdstider, normalt klokken 7 til 17 på hverdage.
Men nu er han i princippet på arbejde 24 timer i døgnet.
- Til gengæld er jeg jo min egen herre og har stor frihed i hverdagen. Det nyder jeg meget. Men det er klart, at jeg har en del aftenture især i weekenderne. Men turene tager jo sjældent mere en halv times tid, og jeg sagtens hygge mig med familien stadigvæk. Jeg rører stort set aldrig alkohol, og jeg er god til at slappe af, når jeg har fri, siger Carsten Hyldgaard og fortsætter:
- Hvis jeg skal noget en aften eller en weekend, har jeg en aftale med Rune Petersen i Sdr. Felding om at stille telefonen om til ham, ligesom jeg afløser for ham, når han har brug for det.
Dispensation
De to lokale taxivognmænd har ligesom Tommys Taxi i Aulum og Vildbjerg Taxi fået dispensation fra at være tilknyttet Taxas centrale bestillingskontor i Herning.
Dispensationen udløber til august, men Carsten Hyldgaard håber stærkt, at den bliver forlænget.
- Det vil koste mig en udgift på 100.000 kroner om året at være med i Herning Taxi, og det vil også gå ud over betjeningen af yderområderne, hvis vi skal til at køre mere inde i Herning, siger Carsten Hyldgaard.
kibæk 45-årige Carsten Hyldgaard har netop etableret sig som taxivognmand i Kibæk.
Han overtog lige før jul en af de ledige bevillinger efter Leifs Taxi i Sdr. Felding og oprettede Kibæk Taxi.
- Jeg synes, jeg har fået en god start. Jeg havde rigtig meget kørsel omkring jul og også i dagene op til nytår. Januar er en mere stille tid, men sådan er det jo altid, siger Carsten Hyldgaard.
Stor erfaring
Han har stor erfaring inden for branchen, idet han har kørt som taxachauffør i Herning siden 1987, kun afbrudt af en enkelt pause.
- Jeg havde det fint nok med at køre i Herning, men da muligheden bød sig for at starte som selvstændig i den by, hvor jeg bor, slog jeg til, siger Carsten Hyldgaard.
Han flyttede for to år siden til Kibæk sammen med kone og to børn. Det har han ikke fortrudt.
- Her koster husene jo ikke meget mere end halvdelen af, hvad de gør i Herning, og hele familien er faldet fint til, siger Carsten Hyldgaard.
Energiklasse A
Den nye taxivognmand har købt en helt ny VW Touran, som kører cirka 20 kilometer på literen og er i energiklasse A.
- Jeg tror, jeg er en af de eneste i Herning Kommune, der har en taxi i energiklasse A. Men så er jeg er også på den sikre side. Reglerne er netop blevet strammet. Hvor man før måtte have en taxi i energiklasse C, er mindstekravet nu energiklasse B, oplyser Carsten Hyldgaard.
Da han kørte som chauffør, havde han faste arbejdstider, normalt klokken 7 til 17 på hverdage.
Men nu er han i princippet på arbejde 24 timer i døgnet.
- Til gengæld er jeg jo min egen herre og har stor frihed i hverdagen. Det nyder jeg meget. Men det er klart, at jeg har en del aftenture især i weekenderne. Men turene tager jo sjældent mere en halv times tid, og jeg sagtens hygge mig med familien stadigvæk. Jeg rører stort set aldrig alkohol, og jeg er god til at slappe af, når jeg har fri, siger Carsten Hyldgaard og fortsætter:
- Hvis jeg skal noget en aften eller en weekend, har jeg en aftale med Rune Petersen i Sdr. Felding om at stille telefonen om til ham, ligesom jeg afløser for ham, når han har brug for det.
Dispensation
De to lokale taxivognmænd har ligesom Tommys Taxi i Aulum og Vildbjerg Taxi fået dispensation fra at være tilknyttet Taxas centrale bestillingskontor i Herning.
Dispensationen udløber til august, men Carsten Hyldgaard håber stærkt, at den bliver forlænget.
- Det vil koste mig en udgift på 100.000 kroner om året at være med i Herning Taxi, og det vil også gå ud over betjeningen af yderområderne, hvis vi skal til at køre mere inde i Herning, siger Carsten Hyldgaard.
